Предложения по усовершенствованию управления промыслом криля АНТКОМ: Портовые инспекции

Мы предлагаем пересмотреть ряд мер по сохранению на совещании АНТКОМ-44 с целью улучшения мониторинга запасов криля и судов, участвующих в промысле криля. Усовершенствование управления промыслом криля особенно необходимо, потому что в ходе АНТКОМ-43 было допущено истечение срока действия меры по сохранению (МС) 51-07, что, в свою очередь, привело к увеличению промысла криля во время промыслового сезона 2024/25 гг. В результате этого впервые был закрыт промысел — в частности, пространственная концентрация промысла криля в Подрайоне 48.1 достигла беспрецедентного уровня.  В совокупности эти последствия ставят под угрозу предохранительное, экосистемное управление промыслом криля.  В данном документе изложены предложения по внесению изменений в МС 10-03 (2024) «Портовые инспекции промысловых судов, имеющих на борту морские живые ресурсы Антарктики», согласно которой Договаривающиеся стороны обязаны инспектировать 100% судов, перевозящих любые морские живые ресурсы Антарктики, включая криль или продукты из криля.  Также предлагаются дополнительные незначительные изменения в Приложении 10-03/B, в том числе поля для учета инспекций требуемых защитных устройств для морских млекопитающих на траловых орудиях лова и меры по предотвращению гибели морских птиц, как того требуют другие существующие МС, а также внедрение новых кодов продукции из криля.  Данное предложение включает элементы из документа CCAMLR-41/36 Rev. 1, представленного на рассмотрение АНТКОМ-41 Соединенными Штатами и Австралией, документа CCAMLR-42/43 Rev. 1, представленного на рассмотрение АНТКОМ-42 Соединенными Штатами, Австралией и Новой Зеландией, и документа CCAMLR-43/42, представленного на рассмотрение АНТКОМ-43 Соединенными Штатами, Австралией, Новой Зеландией и Республикой Корея.